Le plan du tram de Beijing (Peking) présente toutes les stations et les lignes des tramways de Beijing (Peking). Cette carte du tram de Beijing (Peking) vous permettra de planifier facilement vos itinéraires dans les trams de Beijing (Peking) en China. Le plan tramway Beijing (Peking) est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.

Dans la capitale Beijing (Pékin), la première ligne d'un autre nouveau système de tramway a été mise en service, le tramway Yizhuang, comme vous pouvez le voir sur le plan des tramways de Beijing (Pékin). À Guangzhou (Canton), la ligne du Huangpu Tram a été prolongée. En conséquence, la longueur totale de tous les systèmes de métro en Chine combinés comprend 5 850 km dans 30 villes, plus 550 km de lignes de tramway dans 20 villes, ainsi que divers systèmes qui utilisent d'autres solutions techniques, dont certains sont désignés sous le nom de rail léger et ressemblent à différents types de systèmes ferroviaires guidés sans niveau, mais aussi à des monorails ou même à des systèmes individuels guidés sans voie à plus petite échelle. En outre, il convient de mentionner que la distinction entre les systèmes de métro et les chemins de fer de banlieue, qui ressemblent souvent aux chemins de fer de banlieue de conception européenne, n'est pas toujours très nette dans certains cas. Il convient sans doute aussi de noter que sur le territoire de l'actuelle République populaire de Chine, les systèmes de métro n'existaient que dans cinq endroits et les systèmes de tramway dans trois endroits seulement avant 2004.

La ligne de tramway 亦庄T1线 YIZHUANG T1 Beijing (Peking) (往定海园 Vers Dinghai Yuan) compte 14 stations qui partent de 屈庄 Qu Zhuang et se terminent à 定海园 Dinghai Yuan. 亦庄T1线 YIZHUANG T1 ligne de tramway horaires pour la semaine à venir : Début du service à 6h00 et fin à 22h00, comme indiqué sur le plan du tramway de Pékin. Jours de fonctionnement cette semaine : tous les jours. 北京公交有轨电车有限公司 亦庄T1线 YIZHUANG T1 LINE (往定海园 Towards Dinghai Yuan) Les prix peuvent changer en fonction de plusieurs facteurs.

En janvier dernier, quatre ans seulement après le début de son exploitation, la ligne 1 du tramway de la ville de Zhuhai, dans le sud du pays, a officiellement suspendu ses services. La ligne enregistrait moins de 3 000 voyages de passagers par jour et sa fréquentation quotidienne par kilomètre était inférieure à un vingtième du chiffre prévu par les planificateurs. Lors d'une audience en mai, un seul des 16 membres du panel spécialement nommé a voté en faveur de la préservation du tramway. Il s'agit maintenant du premier - mais peut-être pas du dernier - projet de tramway de l'ère des réformes à être démantelé en Chine. La première ligne de tramway chinoise a été inaugurée à Pékin en 1899, comme le mentionne le plan des tramways de Pékin. Dans les années qui ont suivi, les tramways sont apparus dans les rues des grandes villes du pays, notamment Tianjin, Shanghai, Fushun et Dalian. Cependant, leur prix élevé et leur vitesse lente ont progressivement aliéné les usagers.